時(shí)間的齒輪緩緩向前，一片改革開放“試驗(yàn)田”經(jīng)過精心耕作、悉心管護(hù)，正在收獲累累果實(shí)。2015年4月21日，中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)正式掛牌設(shè)立。十年來，廈門自貿(mào)片區(qū)始終以制度創(chuàng)新為核心，以高水平對(duì)外開放為引領(lǐng)，充分發(fā)揮近臺(tái)區(qū)位特色和先行先試優(yōu)勢(shì)，從一片改革試驗(yàn)田到全球競(jìng)爭(zhēng)力高地，不僅為地方經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，更以破冰探路的擔(dān)當(dāng)為中國(guó)自貿(mào)區(qū)建設(shè)提供了可復(fù)制的“發(fā)展密碼”。

自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)堅(jiān)守“為國(guó)家試制度，為地方謀發(fā)展”的初心使命，十年間，片區(qū)累計(jì)推出創(chuàng)新舉措632項(xiàng)，其中153項(xiàng)為全國(guó)首創(chuàng)，31項(xiàng)改革經(jīng)驗(yàn)被全國(guó)復(fù)制推廣。以國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”為例，這一最早由廈門探索的平臺(tái)，集合了海關(guān)、邊檢、稅務(wù)等數(shù)十個(gè)部門的參與，將“企業(yè)跑腿”變?yōu)?ldquo;數(shù)據(jù)跑路”，實(shí)現(xiàn)通關(guān)申報(bào)“一次辦結(jié)”。2024年，廈門數(shù)字口岸平臺(tái)上線后，200多項(xiàng)服務(wù)實(shí)現(xiàn)“一鍵觸達(dá)”，其中20項(xiàng)功能屬全國(guó)率先，大幅提高了通關(guān)效率。更值得關(guān)注的是，廈門主動(dòng)參與國(guó)際規(guī)則制定，推動(dòng)浮選化工級(jí)重晶石粉海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)際規(guī)則，發(fā)布全國(guó)首個(gè)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海運(yùn)安全指南，填補(bǔ)國(guó)際海運(yùn)規(guī)則空白。這種從“跟隨規(guī)則”到“制定規(guī)則”的跨越，讓中國(guó)企業(yè)在全球貿(mào)易中贏得主動(dòng)權(quán)，單是集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海運(yùn)安全指南就為企業(yè)縮短交貨期2-3天，降低物流成本8000美元/箱。

從“試驗(yàn)田”到“豐產(chǎn)田”，廈門自貿(mào)片區(qū)改革創(chuàng)新的步伐永不停歇。在廈門港，每周22班的“大、小三通”海運(yùn)快線穿梭于海峽兩岸，跨境電商貨物“入倉(cāng)即入港、放行即運(yùn)抵”的便利化模式，讓廈門對(duì)臺(tái)海運(yùn)跨境電商約占大陸對(duì)臺(tái)海運(yùn)跨境電商進(jìn)出口總量40%；在歐亞大陸，中歐（廈門）班列作為全國(guó)首條加入中歐“安智貿(mào)”項(xiàng)目的國(guó)際班列，十年間將“中國(guó)制造”送達(dá)13個(gè)國(guó)家34個(gè)城市，更探索出“跨境電商+中歐班列+絲路海運(yùn)”新模式，被列為全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)最佳實(shí)踐案例。而“絲路海運(yùn)”品牌的崛起，則彰顯了廈門融入國(guó)家戰(zhàn)略的深層次布局——132條命名航線通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的147個(gè)港口，全球已有超過350家港、航、貿(mào)、科技、金融、信息等企業(yè)共同參與到“絲路海運(yùn)”的大家庭中，2024年新開通的廈門至沙特阿拉伯多式聯(lián)運(yùn)通道，為我國(guó)中西部及東南地區(qū)與中東的貨物往來提供了新的物流方案，使廈門成為連接國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

效率更高，成本更低，機(jī)會(huì)更多。制度創(chuàng)新激發(fā)了市場(chǎng)活力和創(chuàng)業(yè)熱情。在廈門自貿(mào)智創(chuàng)互聯(lián)臺(tái)灣青年創(chuàng)業(yè)基地，57家臺(tái)企在人工智能、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域孵化成長(zhǎng)；在東海之濱，全國(guó)首創(chuàng)的“兩岸通保”機(jī)制為臺(tái)胞提供緊急醫(yī)療救援服務(wù)，被北京、上海等多地復(fù)制推廣。從經(jīng)濟(jì)融合到社會(huì)融合，廈門探索出一條“共同市場(chǎng)+共同家園”的雙軌路徑：率先對(duì)臺(tái)開放油脂加工、法律、金融等服務(wù)業(yè)，落地大陸首家臺(tái)資獨(dú)資人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)、兩岸合資券商；首創(chuàng)臺(tái)灣地區(qū)輸大陸商品“源頭管理、口岸驗(yàn)放”模式，使廈門口岸臺(tái)灣食品進(jìn)口貨物批次占大陸臺(tái)灣食品進(jìn)口貨物總批次的50%以上。這種“能通快通”的務(wù)實(shí)舉措，讓廈門成為臺(tái)胞臺(tái)企登陸的“第一站”，1427家臺(tái)企在此扎根，注冊(cè)資本超130億元，也詮釋了“改革高地”如何轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)引擎”。

抓改革開放，無(wú)論深度還是廣度，都比過去要求更高了，自貿(mào)區(qū)的生命力更在于永不停歇的制度創(chuàng)新和刀刃向內(nèi)的改革勇氣。站在十年新起點(diǎn)，我們要以更高站位謀劃未來，以更大魄力深化改革，以更寬視野擴(kuò)大開放，繼續(xù)大膽試、大膽闖、自主改，始終以改革創(chuàng)新的原動(dòng)力，書寫“開放不止步、改革再攻堅(jiān)”的壯麗篇章，不斷打通高質(zhì)量發(fā)展的“經(jīng)絡(luò)”，讓自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綻放更加奪目的時(shí)代光彩。（作者：王小東）