新經(jīng)濟組織、新社會組織、新就業(yè)群體是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要主體，也是基層黨建的重要陣地。近年來，在上級組織部門和社會工作部門指導(dǎo)下，安徽省合肥高新區(qū)積極探索“三新”黨建工作新路徑，以政治引領(lǐng)為中心，以陣地建設(shè)為依托、以服務(wù)管理為抓手、以共治共享為目標，推動“三新”黨建嵌入基層治理體系，著力提升治理效能。

位于合肥高新區(qū)的合肥維天運通信息科技股份有限公司（以下簡稱“維天運通”）致力于通過技術(shù)應(yīng)用提升貨運行業(yè)的運轉(zhuǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)司機400多萬人。2023年，公司在香港上市。2024年度，營收360億元，稅收32.3億；其中安徽省內(nèi)公司營收204億元，稅收19.4億。作為國家首批5A級網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，維天運通連續(xù)5年榮登中國民營企業(yè)500強。公司擁有全國規(guī)模最大的貨車司機網(wǎng)絡(luò)社區(qū)“卡友地帶”，上線“黨建云平臺”，打造“紅運力”黨建品牌，先后榮獲省級“雙強六好”非公企業(yè)黨組織、“全國工人先鋒號”等榮譽稱號。

鮮亮的發(fā)展業(yè)績，鮮明的創(chuàng)新標志，鮮活的黨建經(jīng)驗，一家“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的平臺公司如何開展黨建工作？黨建引領(lǐng)的特色和優(yōu)勢是什么？如何讓平臺上的“卡友”凝聚起滿滿的正能量？以怎樣的實際舉措提升黨在新興領(lǐng)域的號召力凝聚力影響力？近日，人民論壇調(diào)研組走進企業(yè)，了解這家新經(jīng)濟組織高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的典型經(jīng)驗和創(chuàng)新實踐。

新興領(lǐng)域黨建首要在于政治引領(lǐng)

“公司累計服務(wù)企業(yè)客戶8萬多家，服務(wù)貨車司機420多萬人，數(shù)字貨運平臺月均交易額30多億元。”在維天運通公司展廳，公司黨委委員白倩倩對著業(yè)務(wù)顯示大屏告訴人民論壇調(diào)研組，“從這個大屏上，我們既可以看到運力資源、車輛歸屬地等宏觀數(shù)據(jù)，也可以看到具體的運單信息，如交易貨物類型、運輸軌跡、公里里程，結(jié)算情況等，數(shù)字一目了然。我們這個數(shù)據(jù)也同步到國家綜合性政策研究和決策咨詢部門。”

人民論壇調(diào)研組看到，大屏正實時統(tǒng)計著運單總量、今日在途貨物數(shù)量等數(shù)據(jù)。“通過這個大屏，我們可以清晰地看到出入某一個區(qū)域的產(chǎn)品品類和經(jīng)濟交互，了解到這些省區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。如可以看到運單上的是深加工產(chǎn)品、日化品還是大宗原材料，如點擊看湖南的數(shù)據(jù)，出省比較多的品類是鋼材、重卡、原材料等。”維天運通公共權(quán)益合作部負責人方輝介紹。

“根據(jù)這些數(shù)據(jù)，公司運營和研發(fā)部門對各類數(shù)據(jù)進行整理、分析，針對客戶需求形成數(shù)字化解決方案。”維天運通首席執(zhí)行官杜兵說。

我國有近2000萬貨車司機參與公路運輸?shù)呢涍\服務(wù)，他們承擔了國內(nèi)近80%的貨運總量。用數(shù)字化方式開展運力整合調(diào)度、資源合理配置解決物流供應(yīng)鏈的難點正是維天運通的初心。

“我們平臺服務(wù)幾百萬貨車司機，覆蓋范圍廣，他們常年在途工作，如何凝聚力量，把這些看似分散的個體聚集起來，最重要的一條就是政治引領(lǐng)。”公司黨委書記王鐵軍說。

抓好新興領(lǐng)域黨建工作，政治引領(lǐng)和服務(wù)管理不可或缺，要明確坐標方位、聚力攻堅創(chuàng)新，不斷增強黨在新興領(lǐng)域的號召力凝聚力影響力。合肥高新區(qū)有關(guān)負責人提出，要始終把政治建設(shè)擺在首位，發(fā)揮黨組織引領(lǐng)政治方向、促進生產(chǎn)經(jīng)營、凝聚職工隊伍的戰(zhàn)斗堡壘作用。

經(jīng)濟社會發(fā)展到哪里，黨建工作就要跟進到哪里。新就業(yè)群體黨建工作的難點，在于傳統(tǒng)基層黨建方式與新業(yè)態(tài)運作機制、新就業(yè)群體工作特性等存在不相適應(yīng)的問題。合肥高新區(qū)黨工委高度重視，主要負責人上任后即到維天運通調(diào)研企業(yè)發(fā)展及黨建工作開展情況，黨建工作部（組織人事局）主要負責人多次專題走訪調(diào)研指導(dǎo)企業(yè)黨建工作，“座談問診、上門巡診”，并組建專班為企業(yè)提供黨建、政策等專業(yè)建議，督促落到實處。

王鐵軍告訴人民論壇調(diào)研組，近年來，在省、市組織部、社會工作部和高新區(qū)黨工委的指導(dǎo)和支持下，維天運通推動黨建入章、“共商共學(xué)”制度，明確了公司黨委在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中的核心地位。公司黨委班子下沉各個業(yè)務(wù)部門，參與經(jīng)營分析會等業(yè)務(wù)會議，討論決議形成各項業(yè)務(wù)計劃；公司黨委成立黨委辦，組織紀委、人力、法務(wù)、財務(wù)等部門開展“三重一大”監(jiān)督落實，召開黨委擴大會議，同步、討論決議公司重大經(jīng)營決策。

在維天運通，這樣醒目的標語時時提示：堅持正確政治方向，以政治安全為根本，堅持發(fā)展和規(guī)范并重，把握平臺經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，加快技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

組織保障、制度保障、品牌賦能、總結(jié)提煉、復(fù)盤推理……一系列舉措的背后凸顯了政治引領(lǐng)的重要地位。體制機制保障是新興領(lǐng)域黨建工作的基礎(chǔ)支撐，要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須保證正確的政治方向。人民論壇調(diào)研組認為，堅持黨建引領(lǐng)，必須構(gòu)建條塊協(xié)同的責任體系。包括維天運通在內(nèi)的新興領(lǐng)域黨建工作涉及部門多、工作范圍廣，只有通過堅強有力的政治引領(lǐng)，才能適應(yīng)新形勢新任務(wù)，確保新興領(lǐng)域黨建工作落地生根、開花結(jié)果。

高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的時間軸

2010年，維天運通將總部從北京搬遷到合肥，由軟件企業(yè)向平臺企業(yè)轉(zhuǎn)型，成立“路歌”品牌，15年風雨磨礪，維天運通成長為國內(nèi)頭部數(shù)字貨運平臺。

作為企業(yè)黨委書記和創(chuàng)始人之一，王鐵軍見證了每一個標志性的時間節(jié)點。“2018年，無車承運行業(yè)經(jīng)過國家政策一年試行終于成型，那一年我們成立黨支部，當年營收153億元，納稅15.6億元；2022年，國家發(fā)文明確網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)發(fā)展，公司黨支部升格黨委，探索落實三級架構(gòu)，營收340億，納稅36.2億元；2024年，公司黨員深耕業(yè)務(wù)各個場景，接續(xù)奮斗，營收360億元，納稅32.3億元。逐漸壯大的隊伍，逐步穩(wěn)增的營收，年年遞增的排名，充分體現(xiàn)了黨建做實了就是生產(chǎn)力、做強了就是競爭力、做細了就是凝聚力。”  “維天運通發(fā)展的時間軸充分證明了高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展這一理念。黨的建設(shè)如何與經(jīng)營發(fā)展深度融合，將黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，是維天運通黨委在發(fā)展中思考最多的問題。”合肥高新區(qū)有關(guān)負責人說。

“落實大型互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)黨建和服務(wù)管理相關(guān)要求，在安徽省委組織部、省委社會工作部指導(dǎo)下，組建黨建工作專班，先后指導(dǎo)維天運通公司升格黨委，設(shè)立紀委，納入省、市交通運輸行業(yè)黨委委員單位，提級到合肥市高新區(qū)黨工委管理，定期聽取企業(yè)意見建議，發(fā)揮企業(yè)貨車司機線上社區(qū)用戶黏性強、宣傳精度高、服務(wù)項目多的優(yōu)勢，共同做好貨車司機情感關(guān)愛、力量凝聚等工作。”合肥市委社會工作部相關(guān)負責人介紹。

在工作運行層面，維天運通黨委深入推進黨組織班子成員與經(jīng)營管理層“雙向進入、交叉任職”，由公司發(fā)起人擔任黨委書記，公司總經(jīng)理任黨委副書記兼紀委書記，中層以上管理層人員擔任各支部書記，其中業(yè)務(wù)部門核心負責人任支部書記的占66%，管理層中黨員占比59%。公司黨委落實共商共學(xué)制度，將黨建工作與公司運行規(guī)章緊密融合，促進黨建工作全面融入企業(yè)發(fā)展。在總部成立了卡友地帶、數(shù)字物流、數(shù)研中心等4個黨支部，在安徽（安慶）、湖北、四川等地成立了4個子公司支部，由黨委統(tǒng)一制定公司黨組織工作制度，接受“一方隸屬，雙重管理”。

王鐵軍說，互聯(lián)網(wǎng)平臺卡車司機這些新興領(lǐng)域從業(yè)者具有分布廣泛、流動性強的特點。在此背景下，我們以黨組織為核心，織密全方位、立體化的組織網(wǎng)絡(luò)，確保黨員在分散的工作和生活環(huán)境中能夠找到黨組織、依靠黨組織。依托維天運通平臺將黨組織延伸到新興領(lǐng)域的各個角落，讓黨員和群眾能隨時隨地接受黨組織的引導(dǎo)和幫助。

在企業(yè)，黨建與業(yè)務(wù)經(jīng)營融合需要更深層次沉入到業(yè)務(wù)場景。業(yè)務(wù)部門成立黨支部、公司項目小組按照需求成立黨小組，健全“總部黨委—一級業(yè)務(wù)黨支部—二級項目黨小組”三級架構(gòu)體系，黨員遍布每個核心業(yè)務(wù)場景。在“紅運力”黨建品牌帶動下，維天運通探索出一條“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”貨運平臺經(jīng)濟新路。

增強黨組織在新興領(lǐng)域的凝聚力和戰(zhàn)斗力

“我們緊跟國家政策，正確處理效率和公平的關(guān)系，營造開放、公平、公正、非歧視的創(chuàng)新生態(tài)，真正尊重并服務(wù)平臺上400多萬卡車司機，用實際行動保障、維護他們的合法權(quán)益與訴求。”杜兵告訴人民論壇調(diào)研組。

——企業(yè)黨委牽頭建設(shè)“紅運力黨建云平臺”，發(fā)布“紅色召集令”，組建云上黨員小組52個，數(shù)字化制作“黨員司機畫像”精準摸排黨員1.76萬名，幫助黨員司機找到“組織”。

——成立“卡姐”“卡嫂”婦聯(lián)小組，依托司機黨員和退役軍人建立線下互助分部298個，4442萬多人次司機參與線上線下互助救援。

——運費保障明確寫入全網(wǎng)貨車司機權(quán)益保障集體合同，讓平臺420萬“卡友”都能得到保障。在維天運通職工代表大會（擴大）會議上，企業(yè)代表和職工代表正式簽署協(xié)議，開創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺先例。

“時刻依靠組織，保持問題導(dǎo)向。只有深入一線才能發(fā)現(xiàn)問題。我們的員工必須深入一線業(yè)務(wù)場景。”維天運通董事長馮雷指出。企業(yè)黨委發(fā)起“員工跟車”活動，黨員帶頭，298名員工，跟隨貨車司機參與物流運輸314次，1570天，累計行駛里程50萬公里，收集司機訴求、建議1051條，落實企業(yè)整改313條。

2015年創(chuàng)立的“五•二卡友節(jié)”是維天運通一個重要的品牌項目。圍繞“卡友”、服務(wù)“卡友”，2024年5月2日，第十屆“五•二卡友節(jié)”舉辦了貨車司機權(quán)益保障發(fā)展大會、數(shù)字貨運行業(yè)展會、“卡友”文化歡慶晚會系列活動，邀請來自全國各地的貨車司機代表、工會組織、行業(yè)協(xié)會、生態(tài)伙伴共同參與。

中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺分會秘書長晏慶華表示，隨著社會對“卡友”群體的關(guān)注度提升，貨車司機的權(quán)益得到了更好的保障，這得益于政府的政策支持和行業(yè)企業(yè)如維天運通等平臺黨建引領(lǐng)的系統(tǒng)努力。

“網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)的價值在于制定規(guī)則，以透明、公正、友善的合作機制，為包括貨車司機在內(nèi)的所有貨運參與方創(chuàng)造一個公平公正的生態(tài)圈。網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)應(yīng)帶頭保障貨車司機權(quán)益，這也是黨組織關(guān)愛勞動者、營造良好工作氛圍的鮮明標志。”馮雷說。

新興領(lǐng)域黨建的核心目標是服務(wù)人民群眾、凝聚黨員力量。針對新興領(lǐng)域黨員和群眾的特點與需求，需要通過精細化管理和精準服務(wù)，使黨的政策和服務(wù)延伸到末梢，提升群眾的獲得感、幸福感、安全感，增強黨組織在新興領(lǐng)域的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

人民論壇調(diào)研組認為，維天運通創(chuàng)新組織方式，以更加靈活、精準、高效的方式促進黨組織建設(shè)，為事業(yè)發(fā)展提供堅強的組織保障，作出了有益的探索和實踐。

黨建引領(lǐng) 履行社會責任

積極履行社會責任是每一個回報社會民營企業(yè)的必答題，維天運通真情關(guān)心關(guān)愛貨車司機群體，為他們找到“娘家”和“組織”，讓這一群體切實感受到黨建帶來的“溫暖”。這也體現(xiàn)了維天運通“求真、公道、利他”企業(yè)價值觀。

“錢到賬了！謝謝你們的幫忙。”2022年9月6日，獲得8000元保險理賠的工會會員司機劉學(xué)林感激地給“工會小助理”發(fā)來消息。這是公司黨委指導(dǎo)工會在旗下司機交流互助平臺“卡友地帶”開展“網(wǎng)上入會”帶來的福利。

“公司發(fā)展不能只想著把業(yè)務(wù)做大，一定要加強對卡友的關(guān)愛凝聚，不能讓他們在漫漫路途孤獨前行、孤立無援，這是平臺企業(yè)的責任。”黨委書記王鐵軍的想法贏得公司管理層一致贊同。平臺司機李杰在一次事故中不幸身亡，面對家中2個未成年的孩子，卡嫂高艷芳頓時覺得天塌下來了，“謝謝你們送來關(guān)心，讓我們這個困難的家看到了希望。”收到30萬互助保保障金的高艷芳感激不已。

針對貨車司機群體職業(yè)風險高、保障水平低的情況，公司黨委牽頭實施“卡車司機互助保”公益保障項目，超過16萬名司機參與，累計為214個家庭發(fā)放補助金6400余萬元。同時，黨委發(fā)起“卡車司機法律護航行動”，免費為司機提供法律援助服務(wù)。

“我是2018年加入路歌平臺的，加入平臺后生意穩(wěn)定，急難愁盼問題平臺也幫助解決，還過上了組織生活，這幾年我們也看到各級黨委、政府對平臺的支持，讓我們的生意、生產(chǎn)、生活都得到了保障。我們希望跟路歌一起，聽黨話、跟黨走，一路高歌！”全國最美貨車司機獲得者、黨員儲海燕說。

新興領(lǐng)域企業(yè)組織形式靈活，具有較強的分散性，特別是在平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等領(lǐng)域，提升黨組織的有效覆蓋和黨員的歸屬感一直是一個重要課題。如何在復(fù)雜的行業(yè)發(fā)展中找到合適的黨建工作路徑，如何把握新興領(lǐng)域內(nèi)黨員和群眾的思想政治動態(tài)，如何充分利用新技術(shù)加強黨組織建設(shè)，如何在不斷變化的行業(yè)環(huán)境中提升黨的組織力和凝聚力，維天運通給出了自己的答案。

因地制宜 推進深度融合

合肥高新區(qū)有關(guān)負責人告訴人民論壇調(diào)研組，新興領(lǐng)域黨建不僅僅需要聚焦傳統(tǒng)的思想政治工作，還涉及如何在快速變化的行業(yè)環(huán)境中提升企業(yè)的社會責任感，促進創(chuàng)新與可持續(xù)性發(fā)展，通過組織黨員深度參與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新和社會服務(wù)等多方面實踐，推動黨的建設(shè)與企業(yè)發(fā)展深度融合，實現(xiàn)同頻共振、互促互進。

維天運通高度重視人才培養(yǎng)，與高校和科研機構(gòu)深度合作。2021年，與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)聯(lián)合成立研究中心，設(shè)立省級博士后科研工作站，為攻克運輸服務(wù)交付混亂的行業(yè)性難題，公司成立以黨員為核心的項目黨小組，最終在2023年世界制造業(yè)大會上發(fā)布《運輸服務(wù)交付數(shù)字化要求標準的編制》，提升交付質(zhì)量和效率，推動物流服務(wù)體系高質(zhì)量發(fā)展。

2024年12月，公司黨委開展“我最難忘總書記的一句話”線上主題黨日活動，累計參與人數(shù)超1萬人，1200余名司機參與討論。“我最難忘習近平總書記的一句話是：幸福是奮斗出來的。我是一名女司機，跑車22年，我感覺貨運行業(yè)對女性來說尤為艱辛。但我相信自己能勇敢追夢，活出自己的價值。”安徽最美貨車司機、合肥互助分部宣傳員李長菊感慨道。

通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，依托企業(yè)運行的國內(nèi)最大的貨車司機社區(qū)“卡友地帶”上線“黨建云平臺”，設(shè)置“黨員報到”“理論學(xué)習”“黨員風采”等7個板塊，引導(dǎo)1.76萬名貨車司機黨員亮明身份參加組織生活。開設(shè)“紅色直播間”，在線上為貨車司機黨員開展“黨史學(xué)習教育”“交通政策”“黨紀學(xué)習教育”等專題學(xué)習，覆蓋黨員7萬人次。建立以黨員司機為核心的志愿服務(wù)隊52支，開展線上線下志愿服務(wù)活動20536次。

維天運通黨委牽頭建設(shè)“紅運力黨建云平臺”，發(fā)布“紅色召集令”，組建云上黨員小組52個，數(shù)字化制作“黨員司機畫像”精準摸排黨員1.76萬名，幫助黨員司機找到“組織”；成立卡姐卡嫂婦聯(lián)小組，依托司機黨員和退役軍人建立線下互助分部298個，300多萬人次司機參與線上線下互助救援。平臺10名司機分別榮獲“全國五一勞動獎”“全國最美貨車司機”、省級“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、省市“最美司機”稱號。

企業(yè)堅持服務(wù)大局和服務(wù)基層并行，履行社會責任。近年來公司先后參與四川大涼山火災(zāi)、河南特大暴雨洪災(zāi)等多次自然災(zāi)害救援任務(wù)，200余名卡友自發(fā)馳援災(zāi)區(qū)、捐資捐物、參與救援。

在全國總工會、安徽省總工會指導(dǎo)下，通過廣泛宣傳、集中動員，維天運通積極開展平臺司機入會服務(wù)工作，18.1萬名司機加入安徽各地工會，示范帶動河南、湖北等四省50萬司機網(wǎng)上“一鍵入會”。

探索“黨工共建+互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)+公益”模式，為貨車司機群體提供歇腳休息、黨工福利、法律援助等服務(wù)，項目入選全國貨車司機“暖途”項目，目前已開設(shè)站點52個；牽頭發(fā)起貨車司機“互助保障計劃”，16萬名司機主動參與，對保障司機家庭、促進社會穩(wěn)定起到積極作用，得到司機廣泛好評。

中國思想政治工作研究會特約研究員沈明達指出，維天運通高質(zhì)量發(fā)展的成功實踐，給予人們深刻的啟示：一是“三新黨建”是新時代新征程基層黨建必須重視探索的新課題；二是高質(zhì)量發(fā)展源自高質(zhì)量黨建，高質(zhì)量黨建需要高質(zhì)量發(fā)展作檢驗；三是堅持黨建引領(lǐng)，要把黨建作為發(fā)展的“壓艙石”“方向盤”，積極主動地將黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合，實現(xiàn)相互促進。

人民論壇調(diào)研組認為，維天運通高質(zhì)量發(fā)展的底層邏輯在于始終堅持黨建引領(lǐng)，落實平臺企業(yè)責任和屬地責任，把黨建作為發(fā)展的“壓艙石”“方向盤”，將黨建與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營、企業(yè)文化、社會責任融合發(fā)展，轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)力、競爭力、凝聚力，始終夯實組織覆蓋和工作覆蓋的基礎(chǔ)，強化陣地建設(shè)，引領(lǐng)新就業(yè)群體和平臺企業(yè)走出符合實際著眼長遠的發(fā)展新路。（人民論壇調(diào)研組）